Ако има дефект на замрзнување во чилерот, претпријатието мора да користи професионални методи за навремено да го заврши отстранувањето на проблеми за да обезбеди безбедно и стабилно функционирање на чилерот и редовно да проверува дали различните делови на чилерот се истрошени или оштетени. и треба да се замени навреме. Покрај тоа, кога претпријатието купува ачилер, треба разумно да одговара на чилерот според побарувачката на производството, за подобро да се користи чилерот и да се намалат трошоците на претпријатието.
Кога компресорот на чилерот ќе се претвори од мраз во мраз, може да се преземат следниве чекори за да се справите со тоа:
1. Запрете го чилерот и исклучете го напојувањето. Ова е за да се избегне дополнително оштетување на компресорот, како и на друга опрема.
2. Отстранете го мразот од околу чилерот. Можете да користите топла вода или врели крпи за бришење, не користете тврди предмети или остри алатки за да го одлепите слојот мраз, за да не ја оштетите површината на компресорот.
3. Проверете ги филтерот и кондензаторот за блокирање. Ако е затнат, филтерот треба да се исчисти или замени за да се отстрани прашината и нечистотијата од кондензаторот.
4. Проверете ја температурата на ладење на чилерот. Ако е премногу ниско, може да биде дека нивото на ладилното средство е премногу ниско и можете да го зголемите разладното средство.
5.Проверете дали е блокирана одводната цевка на чилерот, доколку има затнување треба веднаш да се исчисти.
6. Проверете ја работата на вентилаторот на чилерот, доколку вентилаторот не работи правилно, може да се поправи или замени.
6.Вклучете го напојувањето начилер, рестартирајте го чилерот и погледнете дали компресорот работи нормално и дали сепак ќе замрзне.
Накратко, кога се занимаваме со проблемот со шлаг начилер компресор, доколку не сте сигурни како да ракувате или да се справите со него, се препорачува да побарате стручен персонал за одржување да го поправи, за да не предизвикате посериозни проблеми.